Auto zimi više troši i s time se jednostavno moraš pomiriti.

Ništa što napraviš to neće promijeniti. Ne postoji 5 koraka do magične uštede. Međutim, postoje mali koraci koje možeš poduzeti kako bi razlika u potrošnji bila što manja, a sigurnost u vožnji veća.

Zašto je zimi veća potrošnja?

U zimskim mjesecima motor jače radi. Zbog niskih temperatura tekućine poput motornog ulja i ulja u mjenjaču su viskoznije nego inače te se povećava trenje.

Niske temperature smetaju akumulatoru i alternatoru, kojemu je potrebno više energije da puni akumulator.

Niske temperature smanjuju i tlak u gumama. Osim što se takve gume brže troše, također pružaju i veći otpor tijekom vožnje. Zbog toga motor mora više raditi i tako troši i više goriva.

Hladni zrak je gušći, a to smanjuje aerodinamičnost vozila. Ako još na vozilu imaš nosač koji ne koristiš, potrošnja goriva raste.

Jedna od navika koju svi imamo je puštanje auta da radi u leru 5-10 minuta kako bi se motor zagrijao. Međutim, to nije najbolja praksa. Možda će grijanje za to vrijeme ugrijati unutrašnjost auta, ali unutarnje grijanje i temperatura motora nisu ista stvar.

Naravno da ne želiš sjesti u hladan auto. Slobodno ga upali i okreni grijanje dok zastružeš led sa stakla. Ali zaista nema potrebe da radi na prazno 10 minuta, pogotovo jer ćeš motor prije ugrijati vožnjom.

Osim što će se motor auta prije zagrijati u vožnji, također će trošiti manje goriva nego dok radi u mjestu.